水．蜻蜓's Blog

嶐嶺古道??這條路不常出現在地圖上或旅遊摺頁上，只存在我模糊的記憶中，沒有官方整齊清楚的指標，只有登山團體手寫的簡單指示牌，也因為如此，這裡才能一直保有它該有的古樸自然。
今年的全國古蹟日(9/15)，宜蘭縣辦了一個名曰「宜蘭縣文化散步道-探索另類的淡蘭古道」的活動，而我因此跟這條素昧平生的古道搭上線。


行程一開始先造訪的是位於台北縣福隆的舊草嶺隧道北口，站在隧道口前，可以濃烈的感受到建築的雄偉及歷史的深長，門額上的草書題字「制天險」更是氣勢非凡!可惜沒能趕上時光穿越隧道，哼上一曲「銩銩銅」。
(註:舊草嶺隧道全長2167公尺，西元1924年完工，當時為全台最長鐵路隧道，1980年因鐵路拓寬需要另闢新草嶺隧道，而舊草嶺隧道在封閉二十多年後於今年重新開放，日後將闢為自行車道。)



沿著舊草嶺隧道北口附近的一條小路往山裡走進入一條產業道路，不久便接到嶐嶺古道，這條古道不像知名的草嶺古道有鋪設石階，全為泥土碎石路，兩旁林相原始完整，保有自然的風貌。(註:所謂的淡蘭古道是淡水廳(台北艋舺，非現今淡水)通往噶瑪蘭廳(宜蘭)的山路，包含草嶺古道及嶐嶺古道等路線，其中嶐嶺古道開通較早，吳沙入蘭開墾即是由此路徑，而蘭陽八景中的第一景「嶐嶺夕煙」指的就是嶐嶺古道的景緻。)



古道沿途有登山團體設置的指標，雖不醒目，但純手寫的字跡古樸自然，別有一番風味。



[水尾土地公廟]這是一座較幸運的土地祠，在擴建時被保留下來，留給後人作為歷史的見證。


[水頭土地公廟]這座土地祠位在古道接近制高點的位置，然而在古道沒落後，信徒為方便祭祀便將神像遷到山下，徒留幾片石牆及碑石傾倒於漫草間。


過了水頭土地公廟便到達埡口，可以俯瞰宜蘭縣的石城和太平洋，順著山路往下走，經過舊石城遺跡便到達古道的出口，與濱海公路相接，走過卡車喧囂的道路到對面的石城聚落，便可看見舊草嶺隧道的南口。走進這歷史隧道，清風迎面徐來無比舒爽，然而就題覺得有些遺憾，鐵軌呢?竟已隨那白雲和時間消散，空餘一旁的列車呼嘯而過.......


不過覺得比較欣慰的是，一旁的石城聚落依舊存在著，現今的石城房舍有著黑色的斜屋瓦，閩南風中帶點和風，石階和斜坡加面海更讓人聯想到希臘風的芹壁，午後的微風涼涼的吹，真希望不要有太多的千擾破壞這裡充滿幸福的寧靜。






夕陽西斜時分，我們造訪了位於外澳的金斗公廟，一般的金斗公廟總讓人心生恐懼，但這外澳的金斗公廟則令我敬畏萬分，牠不僅打破建築的界限，更穿越時空的通道，難怪跟台南孔廟一樣，「文官要下轎，武官要下馬」!




金斗公廟外觀不甚起眼，也無明顯的大門，然而進入廟中才發現是一座「廟中廟」，且更特別的是廟中廟的正對面竟擋了一塊突兀的巨石，經解說員的說明才知道，原來這廟和巨石之間的通道便是舊時的古道，行人經此無不膽戰心驚，但後來相繼發生許多神蹟，讓此廟聲名遠播，於是便有「文官要下轎，武官要下馬」的習俗。


此趟行程的尾聲，我們去看大溪的招魂碑，此碑是紀念昭和十三年所發生的船難，面著蔚藍廣闊的太平洋，石燈籠和碑文在海風中散發著濃濃的日式情懷。


整個行程下來，真覺得自己已跳脫現實生活，回到了200年前先人入蘭開墾的時空裡，發現了好多與我們脫節的活生生的歷史片段......(完)