老大問我這篇什麼時候會貼
我隨口回答他說「大概一年後吧~」
嗯 ! 真的是一年後的事了
2011年6月1日
這期盼多時的一天
我們要去蘇澳燈塔
這離我最近
卻似乎是最遙不可及的一座燈塔
能有這次難得的機會
真是莫大的幸運
唯一最大的缺憾
就是我們沒有遇到有藍天碧海的好天氣
#01
進入北方澳軍方管制哨之後
便有軍方的人員一路隨行
監察我們的行動
因為所有軍事設施都是禁止拍攝的
所以拍照時得戰戰兢兢
(還好他沒說全面禁止攝影)
北方澳原本是一座小漁村
進安宮是漁村的信仰中心
後來因軍事管制而全面撤遷到南方澳的北濱一村和北濱二村
雖然村民在南方澳建造了規模更大的進安宮
不過原本位在北方澳的進安宮仍然保留著
#02
#03
#04
目前軍方已開放香客到北方澳來參拜
不過需事先登記預約
#05
此行大多數人的目標大概都是進安宮後方的蘇澳燈塔
這條路線目前並沒有對一般大眾開放
除非有特殊需求且透過函文申請方可通行
這天原本軍方說因為剛下過雨山路溼滑非常危險
所以到蘇澳燈塔的行程可能得取消
聽到這個消息時真有如晴天霹靂
幸好後來還是有去成
#06
我覺得蘇澳燈塔最特別的地方
是入口和其他設施與塔身是分開的
也就是走到入口處不會看到塔身
而是還要再走一段山路再沿山的稜線往下走才看得到
之所以會這樣應該是腹地不夠的關係吧?
台灣的燈塔都會掛兩面旗子
一面是國旗
另一面是財政部關稅總局的旗子
以前還不太懂的時候還覺得奇怪
為什麼燈塔都要掛一面外國的旗子(巴西?)
是由兩個國家共同管理的嗎?
#07
Suao Lighthouse
蘇澳燈塔的英文標示牌
那中文的呢?
#08
中文的牌子......
嗚~~~~~不見了
這麼重要的標示牌沒拍到實在太可惜了
是被颱風吹走了嗎?
#09
#10
往燈塔的方向前進囉
#11
往燈塔的路上
可以看到一小段蘭陽平原的景色
#12
還有龜山島
真的很可惜不是好天氣
#13
從北方澳看南方澳
#14
紅綠雙塔
#15
#16
#17
從制高點往下走就是蘇澳燈塔了
建在這狹小的山稜線上
往燈塔的路非常的小
兩旁都是陡峭的懸壁
僅有細細的鐵欄杆可以抓著
稍不留神或突來一陣強風可能就會發生慘劇
這真是我看過最驚險刺激的燈塔了
#18
#19
蘇澳燈塔始建於1927年
為台灣地區塔身最低的燈塔
僅7.9公尺
也是台灣僅有的兩座四方形燈塔之一
(另一座是基隆球子山燈塔，但已停止發光)
不難想像
如果是好天氣拜訪
湛藍的海水襯上純白的燈塔會是多麼美!
#20
#21
明年全台34座燈塔將改由交通部航港局管理
到時候就會換門牌和旗子了吧?
而不曉得到時候蘇澳燈塔會不會開放參觀?
我覺得有點難
因為實在太難管理了
而且腹地這麼小又這麼危險
再看吧~~
今年6月30日(稅務節)
關稅總局在這天特別開放六座平常不對外開放的燈塔
(富貴角、鼻頭角、白沙岬、芳苑、奇萊鼻、綠島)
不知道有沒有人去追燈塔呢?
--
【目前已造訪燈塔】
鼻頭角燈塔(2009.05.03)
奇萊鼻燈塔(2009.08.20)
三貂角燈塔(2010.01.31)
鵝鑾鼻燈塔(2010.02.07)
富貴角燈塔(2010.07.18)
高雄燈塔(2010.12.11)
蘇澳燈塔(2011.06.01)
白沙岬燈塔(2012.06.30)
【只有遠觀的燈塔】
綠島燈塔(2003.04.12)
七美嶼燈塔(2008.08.12)
【下回目標的燈塔】
?
東引島燈塔
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